Hydraulische tandwielpomp Voor Zoomlion Sany Betonpompen aanpasbare modellen tandwielpomp

Hydraulische tandwielpomp Voor Zoomlion Sany Betonpompen aanpasbare modellen tandwielpomp

Productbeschrijving/kenmerken:
 

Structurele kenmerken
(1) Eenvoudige structuur, goedkope prijs;
(2) Lage arbeidsbehoeften en brede toepassing;
(3) De eindkap en elke tandgroef van het werktuig vormen een aantal vaste, afgesloten werkholtes die alleen als kwantitatieve pomp kunnen worden gebruikt.

Het versnellingsapparaat heeft in de jaren negentig het internationaal geavanceerde niveau van nieuwe technologie aangenomen: dubbele boogsinus, tandboog.het meest opvallende voordeel is dat het tandprofieloppervlak niet relatief glijdt tijdens het messen van de tandwielen, zodat het tandoppervlak geen slijtage heeft, het evenwicht niet loopt, er is geen vastgelopen vloeistofverschijnsel, weinig geluid, lange levensduur en hoge efficiëntie.waardoor de tandwielpomp een nieuw gebied in het ontwerp betreedt, productie en gebruik.
De pomp is uitgerust met een veiligheidsventiel met differentialdruk als overbelastingbescherming en de totale terugdruk van de veiligheidsventiel is 1,5 maal de nominale ontladingsdruk van de pomp.Het kan ook worden ingesteld in het toelaatbare ontladingsdrukbereik volgens de werkelijke behoeftenDeze veiligheidsklep kan echter niet worden gebruikt voor langdurig werk van de drukverlagende klep en de drukverlagende klep kan indien nodig apart worden geïnstalleerd.
De afdichting van de pompas is in twee vormen ontworpen, de ene is een mechanische afdichting, de andere een verpakkingsdichting, die kan worden bepaald op basis van het specifieke gebruik en de vereisten van de gebruiker.

Indeling van pompen
Wat de kerncomponenten betreft, bestaat de versnellingspomp voornamelijk uit de gewone normale lijnversnellingspomp en de cirkelvormige boogversnellingspomp.De gewone lijnversnellingspomp is duurzamer dan de cirkelvormige boogversnellingspomp, en de cirkelvormige boog tandwielpomp heeft een speciale structuur, de transmissie van schone media, laag geluid, lange levensduur, en elk heeft zijn eigen voordelen.
Werkkarakteristieken
Voordelen: eenvoudige en compacte structuur, kleine afmetingen, licht gewicht, goed proces, goedkope prijs, sterke zelfzuigkracht, ongevoelig voor olievervuiling, groot snelheidsbereik, slagvastheid,gemakkelijk onderhoud, betrouwbaar werk.
Nadelen: onbalans van de radiële kracht, grote doorstromingspulsatie, luid lawaai, lage efficiëntie, slechte uitwisselbaarheid van onderdelen, niet gemakkelijk te repareren na slijtage, kan niet worden gebruikt als variabele pomp.

Olievangstverschijnsel
Reden: Hydraulische olie in het involute versnellingspompproces, omdat het gesloten volume op het kruispunt van de versnellingen in de loop van de tijd verandert,vaak is een deel van de hydraulische olie gesloten tussen de tanden, zoals in figuur 2 wordt weergegeven, het zogenaamde 'trapped oil' verschijnsel, omdat de hydraulische olie oncompressief is, waardoor het externe versnellingsgestel grote trillingen en geluid produceert,de normale werking van het systeem beïnvloeden.
Maatregelen: de losgroef wordt geopend op de voor- en achterdekplaten of drijvende behuizing, en het principe van het instellen van de losgroef is:de afstand tussen de twee slots is het minimale sluitingsvolume, en het sluitvolume wordt gecommuniceerd met de oliedrukkamer van de grote naar de kleine en de oliezuigkamer van de kleine naar de grote.

Verschijnsel van lekken
Het lek van de tandwielpomp is groot en het lekpad van het buitenste maasinrichting is de volgende drie punten: een is de bovenste spleet van het tandwiel, gevolgd door de meetspleet,en de derde is de mesh gap.
Onder hen is de eindvloeistoflek is groot, goed voor 80%-85% van de totale lek, wanneer de druk toeneemt, de eerste zal niet veranderen, maar de laatste afbuiging toeneemt,de belangrijkste oorzaak van het lek van de externe tandwielpomp, het volume-efficiënt is laag, dus is het niet geschikt voor gebruik als hogedrukpomp.
Oplossing: bij de compensatie van de eindvrijheid worden statische drukbalansmaatregelen toegepast door een compensatie-onderdeel tussen het versnellingsapparaat en de dekselplaat toe te voegen, zoals een drijvende mouw en een drijvende zijplaat.

Verschijnsel van onevenwicht van de krachten
De rechtse zijde is de oliedrukkamer, de linkerzijde is de oliezuigkamer, de druk van de twee kamers is onevenwichtig.de druk van de oliedrukkamer daalt als gevolg van het lek van de tandspits. twee onevenwichtige drukwerken op de tandwiel en as radiële onevenwichtige druk, hoe hoger de oliedruk, hoe groter de kracht, versnellen lager slijtage, verminderen lager leven, maken de as buigen,verhogen van de tandspits en het slijtage van het schachtgat.

Voorzorgsmaatregelen: gebruik van een drukbalancerende tank of vermindering van de oliedrukkamer.
Formulier van zegel
1. Mechanische afdichting
2. Drie lagen met olieholte afdichting
3Eenlaagse afdichting
4Magnetische afdichting Elke afdichtingsvorm moet worden bepaald op basis van de verschillende inlaatdruk en afdichtingsprestaties.

Over het bedrijf:

Changsha HuaYi Technology Co., LTD., gespecialiseerd in de verkoop van bouwmachineonderdelen.

Ons bedrijf is vooral actief in verschillende merken van pomptrucks, graafmachines, kranen, natte spuitmachines en andere accessoires, zoals afstandsbediening, Rexroth olie pomp, overdrachtsdozen, dubbele pompleidingen,smeerpomp, Harvey/Eaton/Parker/Kawasaki kleppen.

ons bedrijf is gespecialiseerd in de offline en online handel in gebruikte bouwvoertuigen in China, dus de betonnen pomptrucks die op de website worden getoond, zijn mogelijk offline verkocht.Onze database biedt een groot aantal verse gebruikte beton pomp trucks, gebruikte graafmachines, gebruikte mengtrucks en andere bouwvoertuigen, neem dan rechtstreeks contact op met onze verkoop om u een nauwkeuriger service te bieden. Bedankt voor uw geduld!