logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Zilverkleurige en van gietijzer vervaardigde toebehoren voor betonpompwagens

Zilverkleurige en van gietijzer vervaardigde toebehoren voor betonpompwagens

MOQ: 5 stuks
Prijs: $15-30/pc
Standaardverpakking: Verpakking in karton
Leveringstermijn: 3-5 Werkdagen
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Toeleveringskapaciteit: 500pcs/per maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
other
Certificering
offered
Modelnummer
andere
Naam:
Diep GroefKogellager
Merken:
andere
Gewicht:
1.5 kg
Model:
andere
Kleur:
ZILVEREN ENZ.
Grootte:
Standaard
Voorwaarde:
100% nieuw
Toepassing:
concrete pompvrachtwagen
Levertyd:
4-5days
Garantie:
6 maanden
Pakket:
Conventionele verpakking
Materiaal:
gietijzer
Min. bestelaantal:
5 stuks
Prijs:
$15-30/pc
Verpakking Details:
Verpakking in karton
Levertijd:
3-5 Werkdagen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen:
500pcs/per maand
Markeren:

zilveren kleur Diepgroefkogellager

,

van gietijzer

,

zilveren Deep Groove kogellager

Productomschrijving

Zilverkleurige en van gietijzer vervaardigde toebehoren voor betonpompwagens

Productbeschrijving/kenmerken:

Een diepgroefkogellager (GB/T 276-2003), voorheen bekend als een enkele rij radiale kogellager, is het meest gebruikte rollend lager.kan worden gebruikt voor het dragen van radiale belasting of radiële en axiale gelijktijdige werking van de gecombineerde belasting op de machineonderdelen, kan ook worden gebruikt om asbelasting op de machineonderdelen te dragen, zoals kleine motoren, transmissie van auto's en trekkers, versnellingsbak van werktuigmachines, algemene machines, gereedschappen, enz.


Diepgroefkogellagers zijn het meest voorkomende type rollenlagers.
Het basistype van een diepgroefkogellager bestaat uit een buitenste ring, een binnenste ring, een stel stalen ballen en een stel kooien.enkelvoudige rij en dubbelvoudige rij, diepe groef bolstructuur is ook onderverdeeld in gesloten en open twee structuren, open verwijst naar het lager heeft geen gesloten structuur,verzegelde diepe groef bal is verdeeld in stof afdichting en olie afdichtingHet stofdichtingsmateriaal is een stempel van stalen platen, die slechts een eenvoudige rol speelt bij het voorkomen dat stof de loopbaan van het lager binnengaat.die het lekken van vet in het lager effectief kan voorkomen.
Eenvoudige rij diepe groef kogellager type code is 6, dubbele rij diepe groef kogellager code is 4. De structuur is eenvoudig, gemakkelijk te gebruiken, is de meest voorkomende productie,de meest gebruikte klasse lagers.


Werkingsbeginsel
Diepgroefkogellagers dragen voornamelijk radiale belastingen, maar kunnen ook radiële belastingen en axiale belastingen tegelijkertijd dragen.Wanneer de diepe groef kogellager heeft een grote radiale vrijheid, heeft het de prestaties van hoekcontactlager en kan een grote axiale belasting weerstaan, de wrijvingscoëfficiënt van de diepe groef kogellager is zeer klein en de grens snelheid is ook zeer hoog.
Lagerkarakteristiek
De meest gebruikte rollenlagers zijn de diepgroefkogellagers. De structuur is eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken.maar wanneer de radiële vrijheid van het lager wordt verhoogdWanneer de snelheid hoog is en het niet geschikt is om stuwkogellagers te gebruiken, wordt de snelheid van de bollagers bepaald door het feit dat de bollagers een bepaalde hoek hebben en de gecombineerde radiale en axiale belasting kunnen dragen.het kan ook worden gebruikt om een zuivere axiale belasting te weerstaanIn vergelijking met andere soorten lagers met dezelfde afmeting en specificatie van diepe groef kogellagers, hebben dergelijke lagers een kleine wrijvingscoëfficiënt en een hoge grenssnelheid.niet schokbestendig en niet geschikt voor zware lasten. [2]
Na de installatie van het diepgroefkogellager op de as kan de axiale verplaatsing van de as of de behuizing in twee richtingen worden beperkt binnen het bereik van de axiale vrijheid van het lager,dus de axiale positionering kan worden gemaakt in beide richtingenBovendien heeft dit soort lager ook een bepaald uitlijning vermogen, wanneer ten opzichte van de schelp gat kanteling 2 '~ 10', het kan nog steeds normaal werken, maar het heeft een bepaalde invloed op de levensduur van het lager.
Structuur en indeling

Buizen
De structuur van diepe groef kogellagers is eenvoudig en het is gemakkelijk om een hogere fabricageprecisie te bereiken dan andere soorten, dus het is gemakkelijk om een serie van massaproductie te vormen,En de productiekosten zijn ook laag.Naast het basistype van diepe groef kogellagers zijn er een verscheidenheid aan variantconstructies, zoals: diepe groef kogellagers met stofdek,met een diameter van niet meer dan 50 mm,, diepgroefkogellagers met stopgroef, diepgroefkogellagers met grote draagcapaciteit van kogelkorrels, dubbele rij diepgroefkogellagers.
Tipe lager
Diepgroefkogellagers worden hoofdzakelijk gebruikt om radiale belastingen te dragen, maar worden ook vaak gebruikt om radiale en axiale gecombineerde belastingen te dragen.het is niet geschikt voor het gebruik van het stuwkantje, kan het lager worden gebruikt om de tweerichtings pure asbelasting te dragen, en er is geen onderhoud tijdens het werk, en het is een soort lager met lage prijs en breed gebruik.De modellen met een diepe groef van kogellagers zijn: diepgroefkogellager (type 60000); diepgroefkogellager (type 60000N) met een stopgroef in de buitenste ring;Een diepgroefkogellager (type 60000-ZN) met een stofdek aan de ene kant en een stopgroef aan de andere kant; een diepgroefkogellager (type 60000-2ZN) met een stofdichte dekking aan beide zijden en een stopgroef aan de buitenste ring; één diepgroefkogellager met stofdichte dekking (type 60000Z);Diepgroefkogellagers met een stofdek aan beide zijden (type 60000-2Z); eenzijdig diepgroefkogellager met afdichtingsring (type 60000-LS, type 60000-RZ); diepgroefkogellagers met afdichtingsringen aan beide zijden (type 60000-2LS, type 60000-2RZ);Diepgroefkogellager met buitenring met flens (type F60000); één buitenring met een diepe gloeigoedlaging met stofdekker (F60000-Z type); er zijn 11 soorten diepgroeigoedballagers met twee buitenringen met een diepgroeigoedlaging met stofdekker (F60000-2Z type). [2]
Volgens de grootte van de diepe groef kogellager kan worden verdeeld in:
(1) microlagers ---- lagers met een nominale buitendiameter en een afmetingsbereik van minder dan 26 mm;
(2) kleine lagers ---- lagers met een nominale buitendiameter van 28-55 mm;
(3) kleine en middelgrote lagers ---- lagers met een nominale buitendiameter van 60-115 mm;
(4) Middelgrote en grote lagers ---- lagers met een nominale buitendiameter van 120-190 mm
(5) grote lagers ---- lagers met een nominale buitendiameter van 200-430 mm;
(6) extra grote lagers ---- lagers met een nominale buitendiameter van meer dan 440 mm.

 

Verwerkingsvorm
De verwerkingsvormen van de onderdelen van de diepgroefkogellagers zijn als volgt:
1, meervoudige verwerking: de algemene lagerproductie vereist 20 tot 40 processen, meer dan 70.
2, vormverwerking: het werkoppervlak van de dragende onderdelen is een draaibare vormoppervlakte, geschikt voor de bewerking door middel van vormmethode.
3, precisiebewerking: het grootste deel van de oppervlakte van lagerelementen moet worden geslepen, de slijpgrootte en de geometrische nauwkeurigheid zijn in μm-eenheden.

 

Doel van de toepassing
Diepgroefkogellagers kunnen worden gebruikt in transmissieapparaten, instrumenten, motoren, huishoudelijke apparaten, verbrandingsmotoren, verkeersvoertuigen, landbouwmachines, bouwmachines,bouwmachines, schaatsen, jojo-ballen enzovoort
Installatiemethode


Installatiemethode 1: druk in de wedstrijd: wanneer de buitenste ring en het gaatje van de legerset losjes zijn aangesloten, kan het lager eerst met een pers op de as worden gedrukt,en vervolgens de as en het lager samen worden geladen in de bearing zit gatBij het monteren van de pers wordt een montagehuls gemaakt van zacht metaal (koper of zacht staal) op de eindkant van de binnenring van het lager geplaatst.De buitenring van het lager is strak aansluitend op het gat van de zitplaats. Het lager kan eerst in het gaatje van de zitplaats worden gedrukt en de buitendiameter van de montagehuls moet iets kleiner zijn dan de diameter van het gaatje van de zitplaats.Als de dragerring goed aansluit bij de as en het zitgat, moet de installatie van de binnenste ring en de buitenste ring tegelijkertijd in de as en het zitgat worden gedrukt,en de structuur van de montagehuls moet in staat zijn om tegelijkertijd de eindkant van de binnenste ring en de buitenste ring vast te houden.


Installatiemethode 2: verwarming: door het lager of de lagersit te verwarmen, het gebruik van thermische uitbreiding om de strakke pasvorm om te zetten in een losse pasvorm.Het is een gebruikelijke en arbeidsbesparende installatiemethodeDeze methode is geschikt voor de installatie van lagers met grote storingen.de ring van lagers of loskoppelbare lagers in de olietank plaatsen voor een gelijkmatige verwarming van 80-100 °COm te voorkomen dat de binnenste ring en de schouder van de as na afkoeling strak aansluiten, moet de splijtstof worden gebruikt om de splijtstof te verwijderen en zo snel mogelijk op de as te plaatsen.de lagers kunnen na afkoeling axiaal worden gespannenWanneer de buitenring van het lager strak is bevestigd aan de lagersit van licht metaal, kan door de warmbelasting van de lagersit worden voorkomen dat het matingsoppervlak wordt aangetast.Bij het verwarmen van het lager met de olietank, moet er een raster op een bepaalde afstand van de bodem van de tank zijn, of gebruik de haak om het lager op te hangen,het lager kan niet op de bodem van de tank worden geplaatst om te voorkomen dat onzuiverheden het lager binnendringen of ongelijke verwarming, moet er een thermometer in de tank zijn, de olie temperatuur moet strikt worden gecontroleerd niet meer dan 100 ° C om het tempering effect te voorkomen, zodat de hardheid van de ring wordt verminderd.

 

Naam met een diameter van niet meer dan 50 mm
model andere
Gewicht 1.5 kg
Voorwaarde 100% nieuw
Levertyd 4-5 dagen
Pakket Verpakking in karton

 

Zilverkleurige en van gietijzer vervaardigde toebehoren voor betonpompwagens 0Zilverkleurige en van gietijzer vervaardigde toebehoren voor betonpompwagens 1

 

 

 

Over het bedrijf:

Ons bedrijf is toegewijd aan een one-stop onderdelen service om een perfecte pasvorm en uitstekende prestaties te garanderen.U tijd en moeite.

producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Zilverkleurige en van gietijzer vervaardigde toebehoren voor betonpompwagens
MOQ: 5 stuks
Prijs: $15-30/pc
Standaardverpakking: Verpakking in karton
Leveringstermijn: 3-5 Werkdagen
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Toeleveringskapaciteit: 500pcs/per maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
other
Certificering
offered
Modelnummer
andere
Naam:
Diep GroefKogellager
Merken:
andere
Gewicht:
1.5 kg
Model:
andere
Kleur:
ZILVEREN ENZ.
Grootte:
Standaard
Voorwaarde:
100% nieuw
Toepassing:
concrete pompvrachtwagen
Levertyd:
4-5days
Garantie:
6 maanden
Pakket:
Conventionele verpakking
Materiaal:
gietijzer
Min. bestelaantal:
5 stuks
Prijs:
$15-30/pc
Verpakking Details:
Verpakking in karton
Levertijd:
3-5 Werkdagen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen:
500pcs/per maand
Markeren

zilveren kleur Diepgroefkogellager

,

van gietijzer

,

zilveren Deep Groove kogellager

Productomschrijving

Zilverkleurige en van gietijzer vervaardigde toebehoren voor betonpompwagens

Productbeschrijving/kenmerken:

Een diepgroefkogellager (GB/T 276-2003), voorheen bekend als een enkele rij radiale kogellager, is het meest gebruikte rollend lager.kan worden gebruikt voor het dragen van radiale belasting of radiële en axiale gelijktijdige werking van de gecombineerde belasting op de machineonderdelen, kan ook worden gebruikt om asbelasting op de machineonderdelen te dragen, zoals kleine motoren, transmissie van auto's en trekkers, versnellingsbak van werktuigmachines, algemene machines, gereedschappen, enz.


Diepgroefkogellagers zijn het meest voorkomende type rollenlagers.
Het basistype van een diepgroefkogellager bestaat uit een buitenste ring, een binnenste ring, een stel stalen ballen en een stel kooien.enkelvoudige rij en dubbelvoudige rij, diepe groef bolstructuur is ook onderverdeeld in gesloten en open twee structuren, open verwijst naar het lager heeft geen gesloten structuur,verzegelde diepe groef bal is verdeeld in stof afdichting en olie afdichtingHet stofdichtingsmateriaal is een stempel van stalen platen, die slechts een eenvoudige rol speelt bij het voorkomen dat stof de loopbaan van het lager binnengaat.die het lekken van vet in het lager effectief kan voorkomen.
Eenvoudige rij diepe groef kogellager type code is 6, dubbele rij diepe groef kogellager code is 4. De structuur is eenvoudig, gemakkelijk te gebruiken, is de meest voorkomende productie,de meest gebruikte klasse lagers.


Werkingsbeginsel
Diepgroefkogellagers dragen voornamelijk radiale belastingen, maar kunnen ook radiële belastingen en axiale belastingen tegelijkertijd dragen.Wanneer de diepe groef kogellager heeft een grote radiale vrijheid, heeft het de prestaties van hoekcontactlager en kan een grote axiale belasting weerstaan, de wrijvingscoëfficiënt van de diepe groef kogellager is zeer klein en de grens snelheid is ook zeer hoog.
Lagerkarakteristiek
De meest gebruikte rollenlagers zijn de diepgroefkogellagers. De structuur is eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken.maar wanneer de radiële vrijheid van het lager wordt verhoogdWanneer de snelheid hoog is en het niet geschikt is om stuwkogellagers te gebruiken, wordt de snelheid van de bollagers bepaald door het feit dat de bollagers een bepaalde hoek hebben en de gecombineerde radiale en axiale belasting kunnen dragen.het kan ook worden gebruikt om een zuivere axiale belasting te weerstaanIn vergelijking met andere soorten lagers met dezelfde afmeting en specificatie van diepe groef kogellagers, hebben dergelijke lagers een kleine wrijvingscoëfficiënt en een hoge grenssnelheid.niet schokbestendig en niet geschikt voor zware lasten. [2]
Na de installatie van het diepgroefkogellager op de as kan de axiale verplaatsing van de as of de behuizing in twee richtingen worden beperkt binnen het bereik van de axiale vrijheid van het lager,dus de axiale positionering kan worden gemaakt in beide richtingenBovendien heeft dit soort lager ook een bepaald uitlijning vermogen, wanneer ten opzichte van de schelp gat kanteling 2 '~ 10', het kan nog steeds normaal werken, maar het heeft een bepaalde invloed op de levensduur van het lager.
Structuur en indeling

Buizen
De structuur van diepe groef kogellagers is eenvoudig en het is gemakkelijk om een hogere fabricageprecisie te bereiken dan andere soorten, dus het is gemakkelijk om een serie van massaproductie te vormen,En de productiekosten zijn ook laag.Naast het basistype van diepe groef kogellagers zijn er een verscheidenheid aan variantconstructies, zoals: diepe groef kogellagers met stofdek,met een diameter van niet meer dan 50 mm,, diepgroefkogellagers met stopgroef, diepgroefkogellagers met grote draagcapaciteit van kogelkorrels, dubbele rij diepgroefkogellagers.
Tipe lager
Diepgroefkogellagers worden hoofdzakelijk gebruikt om radiale belastingen te dragen, maar worden ook vaak gebruikt om radiale en axiale gecombineerde belastingen te dragen.het is niet geschikt voor het gebruik van het stuwkantje, kan het lager worden gebruikt om de tweerichtings pure asbelasting te dragen, en er is geen onderhoud tijdens het werk, en het is een soort lager met lage prijs en breed gebruik.De modellen met een diepe groef van kogellagers zijn: diepgroefkogellager (type 60000); diepgroefkogellager (type 60000N) met een stopgroef in de buitenste ring;Een diepgroefkogellager (type 60000-ZN) met een stofdek aan de ene kant en een stopgroef aan de andere kant; een diepgroefkogellager (type 60000-2ZN) met een stofdichte dekking aan beide zijden en een stopgroef aan de buitenste ring; één diepgroefkogellager met stofdichte dekking (type 60000Z);Diepgroefkogellagers met een stofdek aan beide zijden (type 60000-2Z); eenzijdig diepgroefkogellager met afdichtingsring (type 60000-LS, type 60000-RZ); diepgroefkogellagers met afdichtingsringen aan beide zijden (type 60000-2LS, type 60000-2RZ);Diepgroefkogellager met buitenring met flens (type F60000); één buitenring met een diepe gloeigoedlaging met stofdekker (F60000-Z type); er zijn 11 soorten diepgroeigoedballagers met twee buitenringen met een diepgroeigoedlaging met stofdekker (F60000-2Z type). [2]
Volgens de grootte van de diepe groef kogellager kan worden verdeeld in:
(1) microlagers ---- lagers met een nominale buitendiameter en een afmetingsbereik van minder dan 26 mm;
(2) kleine lagers ---- lagers met een nominale buitendiameter van 28-55 mm;
(3) kleine en middelgrote lagers ---- lagers met een nominale buitendiameter van 60-115 mm;
(4) Middelgrote en grote lagers ---- lagers met een nominale buitendiameter van 120-190 mm
(5) grote lagers ---- lagers met een nominale buitendiameter van 200-430 mm;
(6) extra grote lagers ---- lagers met een nominale buitendiameter van meer dan 440 mm.

 

Verwerkingsvorm
De verwerkingsvormen van de onderdelen van de diepgroefkogellagers zijn als volgt:
1, meervoudige verwerking: de algemene lagerproductie vereist 20 tot 40 processen, meer dan 70.
2, vormverwerking: het werkoppervlak van de dragende onderdelen is een draaibare vormoppervlakte, geschikt voor de bewerking door middel van vormmethode.
3, precisiebewerking: het grootste deel van de oppervlakte van lagerelementen moet worden geslepen, de slijpgrootte en de geometrische nauwkeurigheid zijn in μm-eenheden.

 

Doel van de toepassing
Diepgroefkogellagers kunnen worden gebruikt in transmissieapparaten, instrumenten, motoren, huishoudelijke apparaten, verbrandingsmotoren, verkeersvoertuigen, landbouwmachines, bouwmachines,bouwmachines, schaatsen, jojo-ballen enzovoort
Installatiemethode


Installatiemethode 1: druk in de wedstrijd: wanneer de buitenste ring en het gaatje van de legerset losjes zijn aangesloten, kan het lager eerst met een pers op de as worden gedrukt,en vervolgens de as en het lager samen worden geladen in de bearing zit gatBij het monteren van de pers wordt een montagehuls gemaakt van zacht metaal (koper of zacht staal) op de eindkant van de binnenring van het lager geplaatst.De buitenring van het lager is strak aansluitend op het gat van de zitplaats. Het lager kan eerst in het gaatje van de zitplaats worden gedrukt en de buitendiameter van de montagehuls moet iets kleiner zijn dan de diameter van het gaatje van de zitplaats.Als de dragerring goed aansluit bij de as en het zitgat, moet de installatie van de binnenste ring en de buitenste ring tegelijkertijd in de as en het zitgat worden gedrukt,en de structuur van de montagehuls moet in staat zijn om tegelijkertijd de eindkant van de binnenste ring en de buitenste ring vast te houden.


Installatiemethode 2: verwarming: door het lager of de lagersit te verwarmen, het gebruik van thermische uitbreiding om de strakke pasvorm om te zetten in een losse pasvorm.Het is een gebruikelijke en arbeidsbesparende installatiemethodeDeze methode is geschikt voor de installatie van lagers met grote storingen.de ring van lagers of loskoppelbare lagers in de olietank plaatsen voor een gelijkmatige verwarming van 80-100 °COm te voorkomen dat de binnenste ring en de schouder van de as na afkoeling strak aansluiten, moet de splijtstof worden gebruikt om de splijtstof te verwijderen en zo snel mogelijk op de as te plaatsen.de lagers kunnen na afkoeling axiaal worden gespannenWanneer de buitenring van het lager strak is bevestigd aan de lagersit van licht metaal, kan door de warmbelasting van de lagersit worden voorkomen dat het matingsoppervlak wordt aangetast.Bij het verwarmen van het lager met de olietank, moet er een raster op een bepaalde afstand van de bodem van de tank zijn, of gebruik de haak om het lager op te hangen,het lager kan niet op de bodem van de tank worden geplaatst om te voorkomen dat onzuiverheden het lager binnendringen of ongelijke verwarming, moet er een thermometer in de tank zijn, de olie temperatuur moet strikt worden gecontroleerd niet meer dan 100 ° C om het tempering effect te voorkomen, zodat de hardheid van de ring wordt verminderd.

 

Naam met een diameter van niet meer dan 50 mm
model andere
Gewicht 1.5 kg
Voorwaarde 100% nieuw
Levertyd 4-5 dagen
Pakket Verpakking in karton

 

Zilverkleurige en van gietijzer vervaardigde toebehoren voor betonpompwagens 0Zilverkleurige en van gietijzer vervaardigde toebehoren voor betonpompwagens 1

 

 

 

Over het bedrijf:

Ons bedrijf is toegewijd aan een one-stop onderdelen service om een perfecte pasvorm en uitstekende prestaties te garanderen.U tijd en moeite.

Sitemap |  Privacybeleid | De Goede Kwaliteit van China Betonpomp Vrachtwagen Onderdelen Leverancier. Copyright © 2024-2025 concretepumptruckparts.com . Alle rechten voorbehoudena.